轴距加长/换全新1.3T动力 全新逍客售13.99万-17.49万

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网易汽车8月16日报道 东风日产全新第三代逍客（参数丨图片）于今晚正式上市，共推出4款车型，价格区间为13.99万-17.49万元。作为全新产品，全新第三代逍客采用了最新的家族设计语言，同时轴距也相比前代产品有所提升，另外，新车在内装用料和功能上都有升级，动力上，新车搭载由雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒共同研发的1.3T直列四缸涡轮增压发动机，动力表现上更为出色。

全新外观刷新视觉质感

提到设计，全新第三代逍客是由欧洲设计中心倾力打造，升级到最新的V-Motion 3.0设计语言，全新Double V-Motion前脸配备点阵式前格栅，可以清晰的看到前脸采用了更多的黑化处理，而镀铬饰条只是起到一些勾勒细节提升精致感的作用，带来更强烈的视觉冲击力。

分体式的前大灯配备自动远/近光照明功能，可以根据周围环境、对向车辆照射情况进行远/近光自动切换，更有利于文明驾驶。

长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，轴距较现款车型增加19mm。得益于尺寸的加大，空间上也得到了提升。

车身尺寸对比
车型	长(mm)	宽(mm)	高(mm)	轴距(mm)
全新第三代逍客	4440	1840	1627	2665
现款逍客	4401	1837	1593	2646
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在车尾设计上，尾灯开眼角面积更大，变得更扁平化，从尾部视角来看，1：1.13宽高比，营造出流畅的车身姿态。双拼色与悬浮式车顶设计，在全新第三代逍客上也得以运用，而顶部银色金属质感行李架也花费了不少小心思，从整体设计考量，都能看出是为了衬托年轻气质。继天籁、奇骏之后，全新第三代逍客也把尾标放在了中央位置。

在主打色上，此次全新第三代逍客带来——磁力蓝车漆，带来更运动更精神的视觉效果。

全新座舱更舒适还有三屏联动

内装方面，全新第三代逍客整体造型设计直接看齐大哥奇骏了。明显的差异不同也就是一些小细节点缀上的变化，不得不说在用料上是下了不少功夫的，触手可及的地方都使用了软性材质的包覆，这个对于整个品质感的提升是非常重要的。

功能方面，新车将配备12.3英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、10.8英寸HUD抬头显示，三屏联动让科技交互更加人性化。

搭载的超智联2.0车联网系统还增加了车载KTV、应用商店、智能车家互联等新娱乐服务，强化人、车、家的互联互通，操作也更加便捷，大大提升科技感的同时，更是营造了车家一体的智能生活空间。

前排还提供15W无线充电，如果能设计成现在新势力或自主品牌的竖向放置充电，这样再拿取手机的时候会更顺手一些。另外在安全辅助领域，全新第三代逍客也是  给出了一个更全面的配置，满足L2级驾驶辅助水平。开启智能巡航后，自动刹车的力度是柔和的，能获得一个更像是自己在驾驶的体验。

当车道侧方遇到大型货车时，坐在车内的人员多少会产生一些压迫感，此时，ProPILOT超智驾系统会带着一点速度稍稍向另外一侧轻微偏转，这样就和障碍物的距离拉大，这是车主出行生活中超实用的智能伙伴。

换上了1.3T发动机 还是四缸的

全新第三代逍客也舍弃的自然吸气动力，搭载由雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒共同研发的1.3T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，与之匹配可模拟7速的CVT变速箱，这样一套动力组合下来，相比此前的2.0L发动机来说，就会觉得全新第三代逍客终于跟上了时代。发动机最大扭矩输出区间为1800-3750rpm，覆盖城市路况中最常用的区间范围，CVT变速箱除了支持S档外，还增加了方向盘换挡拨片，这样驾驶员就可以根据车速和路况等因素，轻松实现加减挡了。

另外，发动机不仅和奔驰同源，同样也使用了日产的专利技术，比如GT-R同款的镜面熔射涂层工艺，用0.2mm涂层代替以往2mm的传统涂层，做到进一步的轻量化。

全新第三代逍客与奇骏同平台，诞生于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台，它可兼容更多先进技术，提升稳定性与可靠性。先进的技术架构在驾控层面上做出了显著提升，白车身比现款提升了30%，超高强度钢材的应用有了一个比较大的进步。前后车门、翼子板、发动机盖现在全部由铝合金制成，发动机还采用三角形缸盖不仅使布局更紧凑，在轻量化设计上也是有效的降低了整体质量，这意味着能获得更高级别的驾驶响应以及发生事故时的卓越安全性。在紧凑级SUV领域，能舍得在覆盖件上使用更多轻量化材料的品牌，可能只有日产了。

此外，零部件上的优化也能使驾驶的时候得到更好的感受，使用了双小齿轮电动助力转向，除了手感的感知外，最大的变化就是从机构位置转向柱移到了转向拉杆上，这样能使响应速度变得更快，经过测量转向角度率提升了30%，在打方向的时候，车和人的沟通更好。同时转向手感在三种不同驾驶模式切换中，转向阻尼都是沉稳的，车辆在动态操控质感的变化，赋予了这台车多样化的性格转变，不同的驾驶模式也能去适应不同风格驾驶员的需求。

结语

2006年第一代逍客在欧洲诞生，2008年进入国内市场，自此，逍客以恰到好处的尺寸，兼具SUV通过性与实用性，开创了跨界SUV理念。随后在2011年1月做了一次中改升级。

2015年10月第二代逍客上市，打造驾控型都市SUV，实力远超同级，全面压制竞品。相信更多的人也是从这代产品开始认识逍客的。

2019年4月第二代逍客中改升级，并在2020年8月导入超智驾、超智联双系统，更新频次的缩短，足矣看出SUV市场竞争非常激烈。截至到2022年，逍客中国累计销量突破170万辆，以领先的产品实力，再次蝉联区隔销量冠军。

如今，全新第三代逍客正式进入市场，从这台车上，能看到日产在产品年轻化上面所做的积极努力。外观采用磁力流动设计理念，带来更强烈的视觉冲击力。而在内饰中更是与大哥奇骏完全看齐，从高级感、品质感、科技感等维度上，全新第三代逍客全部配齐，再加上换新的动力，让全新第三代逍客的产品力有了极大提升，结合刚刚发布的价格也能看出东风日产带来的满满诚意，面对新时代的市场，全新第三代逍客又会重新进入当打时期。